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FIAT加入电动商旅行列,推出最大航程360公里的首部电动商用车Ducato Electric

44人参与 |  2019年07月07日 12:02|  作者:   |  评论:0
  摘要  

全球各主流车厂的商旅车纷纷加速电动化的脚步,像是VWCV已打造电动版的T6,RENAULT也同样有纯电动的商旅车,相形之下FIAT的商旅车「来电」的速度就慢了许多,而本周FIAT终于推出首部电动轻型商旅Ducato Electric,预计2020年正式上市,将提供多种电 池做为选项,按WLTP的测试...

全球各主流车厂的商旅车纷纷加速电动化的脚步,像是VWCV已打造电动版的T6,RENAULT也同样有纯电动的商旅车,相形之下FIAT的商旅车「来电」的速度就慢了许多,而本周FIAT终于推出首部电动轻型商旅Ducato Electric,预计2020年正式上市,将提供多种电 池做为选项,按WLTP的测试标准,跟Ducato Electric最大续航力220至360公里之间。

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FIAT加入电动商旅行列,推出最大航程360公里的首部电动商用车Duc

 

Ducato Electric 电动商旅车全部车型的承载量,和一般内燃机版本的Ducato大抵上是相同的,有效负载高达 1,950公斤。最大马力122PS,扭力峰值280牛顿米。Ducato Electric加入FIAT的Professional商用车阵容中,原来还有Ducato天然瓦斯车型,这些绿能车会特别著重于为买家节省能源总成本,此次新增的电动车型,主要锁定的客户为现有的LCV轻型商用车客户,还有一些电子商务企业、邮政事业、快递服务和食品递送。 


为优化能源使用,Ducato Electric纯电动商旅车,其最高车速被限制在时速100公里�小时以内。换句话说,这台电动版厢型车主要使用者会是城市的居民,而非肩负公路巡航、长途旅行之用。有鉴于在欧洲2019年官方设定的技术限制,Ducato Electric的极速已经十分够用了。 


至于负载量方面,Ducato Electric 电动商旅能胜任甲地到乙地的运输任务,运量达到17立分米,而入门款的负载量为10立方米。 


Ducato Electric在北美市场,车名叫做Pro Master Electric,在北美它挂上的是Ram品牌,即将上市的Ducato还有内燃机动力系统,主要是3.6升Pentastar 的V6引擎,最大马力280hp。对于2020年车式新车,Ducato车系还换上了九速自排变速箱,同时具备Euro 6D欧洲六期环保法规要求,并配备引擎怠速启闭系统和ECO节能驾驶模式可供车主选择使用,另外全车系也追加先进的主动安全辅助科技。包括完全主动煞停功能、后方交通侦测和盲点警示辅助凹车道偏离警示与交通号志识别功能与远光灯自动切换等功能。


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